roomd: (Default)
Спасибо частным и местным компаниям, они вносят приятное разнообразие в два дойчебановских корпоративных цвета последних годов:

Read more... )
roomd: (Default)
Покидая Гамбург, я долго думал, куда бы ещё заехать по дороге в Берлин. Городов на прямом пути как-то немного (и да, поезд шёл через сплошные поля). По карте, не сильно в стороне Росток с пляжным пригородом Варнемюнде, интересно было бы взглянуть на Северное море и что немцы понимают под пляжами. Но, прямые поезда из Ростока до Берлина почему-то отменены, а с пересадками -- два часа до Ростока и потом три до Берлина, это слишком долго. Поэтому выбираю другой интересный вариант -- от Берлина меньше полутора часов на РегиональЭкспрессе до Франкфурта-на-Одере, а там можно пешком перейти мост через Одер и оказаться в польском городе Слубице, добавить ещё одну страну к списку когда-либо посещенных.

ICE старых поколений, так что идти смотреть "за машинистом" смысла нет. Первый класс ICE до Берлина како бычно пуст:

Read more... )
roomd: (starcrosser)
Внимание: данный пост, несмотря на то, что основан на велосипедах, будет интересен как велосипедистам, так и пешеходам и людям, любящим Мериленд и поезда. Не бойтесь зайти внутрь, на велосипеде никто ехать заставлять не будет )
roomd: (Default)
В сегодняшней почте пришла литература по обоим моим увлечениям, очередной выпуск журнала Мурзилка Bicycling и книга "Railway Maps of the World". С чего начать, с чего начать, глаза разбегаются...

Для лиц с детьми или просто сочувствующих второму хобби, сообщаю, что в эти выходные в Роквилле очередная ежегодная выставка железнодорожных макетов. Я скорее всего буду там оба дня, на макете нашего клуба JRM/DC (обычно в самом конце правого коридора). Приходите, не пожалеете! (upd: Если собираетесь в воскресенье, лучше не приезжайте в последние полчаса-час, некоторые несознательные клубы уже начинают потихоньку всё сворачивать, так что лучше придти в промежутке от открытия и до 3 часов).

По части велосипедов, после перевода часов стали бесполезными попытки возвращаться домой при свете, теперь несколько месяцев езды в темноте. В этом есть своя прелесть, главное, не забывать подзаряжать фонарики. Чтобы не отмораживать кончики пальцев на ногах, купил наносники на туфли, роль свою сегодня выполнили вполне на ура, осталось разобраться с их долговечностью. Говоря о долговечности, что-то стали люфтить педали, пробегали почти год, примерно 3000 миль (были уже подержанные, взятые у [livejournal.com profile] bvector, сколько на них уже было, не знаю). Туфли, купленные в январе, тоже уже изрядно поизносились.
roomd: (starcrosser)
То, что в Вирджинии нарисована куча велосипедных трейлов, может означать что угодно, вплоть до асфальтированных троп между домами шириной в метр. То, что сейчас все усыпано густым ковром листьев, на узкой дорожке добавляет приятных ощущений -- не знаешь ни где её край, ни где под листьями выбоина или проросший корень.

Сразу возле гимнастики станция железной дороги, поймал там редкий осенний поезд до Вашингтона:
From CCT South 2

Read more... )
roomd: (Default)
Tisztelt Utasunk!

Терпение и труд всё перетрут! Прочитал инструкцию по пользованию MAV, оставленную [livejournal.com profile] enoden в каментах, убедился, что всё делал правильно, перед уходом с работы попробовал ещё и, ура, дошёл до страницы авторизации. С помощью незаменимого Google translate разобрался и с ней (почему-то вместо HUF (форинты) он в переводе ставит значок фунта (£) и сумма в £ 8060 за два билета выглядит тревожно, но € 26 в скобках успокаивает), и наконец получил e-mail с Subj: Nemzetközi vonatjegy visszaigazolás и кодом для получения билетов на вокзале.

Банк, выпустивший кредитку, которой я пользуюсь для заграничных транзакций, похоже, привык к серии необычных транзакций -- вчера из fraud department звонили, сегодня уже нет. Произойдёт ли у них новый затык, если я закажу наконец появившийся в продаже в Японии многосекционный трам из Хиросимы (за неделю к ним поступили транзакции из Канады, Австрии, Чехии, Венгрии, а теперь может добавиться и Япония, хорошенький разброс!)?

Köszönjük, hogy a vasutat választotta!
Jó utat kívánunk!
roomd: (Default)
Никто венгерским языком не владеет? Я считал, по части покупки билетов P/D самый худший. Ничего подобного, MAV вполне с ним может поспорить. Пытаюсь взять билет на Railjet из Будапешта в Вену, начинается всё хорошо, по-английски. Выбрал поезд, количество пассажиров, дело доходит до регистрации и оплаты. Сразу неотвратимо перескакивает на венгерский. В принципе, штука знакомая, и DB, и OeBB этим тоже балуются, но они переключаются на немецкий, а мне что по английски, что по немецки билеты покупать -- всё без разницы.

Венгерский -- хуже. При помощи Google translate сумел зарегистроваться и даже ввести свой адрес (хотя зип-кодов длиннее 4 символов они не признают). Но вот когда дело доходит до "Kijelentkezes" (checkout), меня обратно выкидывает на страницу логина со сбросом выбранного поезда. Перепробовал три браузера, пробовал начинать покупку и на английской, и на немецком -- результат всё тот же. Почему -- понять не в состоянии.
roomd: (Default)
Продолжил изучение Балтиморщины (велосипедные планы на выходные были совсем другие, но вмешались поганая погода и плохой сон с субботы на воскресение). Нашёл на карте нечто под названием Gwynns Falls trail. В принципе, это Балтиморский вариант Rock Creek trail, но исполненный со свойственным Балтимору "шармом". Например, в Вашинтоне народ жалуется на валяющиеся на трейле веточки. В Балтиморе вполне может быть с одной стороны упавшее дерево:


Read more... )
Все фото дня
roomd: (Default)
Сделал несделанное в предыдущие выходные -- высадился возле BWI, доехал до Аннаполиса и обратно, потом кружок вокруг BWI -- получилась самая длинная поездка в этом году, 54 мили.

Большая часть пути до Аннаполиса понравилась бы Славе -- как и многие трейлы, бывшая железная дорога, прямая без уклонов. О железной дороге напоминает только топонимика, остатки станций, несколько железных шкафов (остатки сигнальной системы?) и несколько метров пути в одном месте:



Read more... )
Все фото дня
roomd: (roomd)
Прокатился вокруг BWI. Трейл меня несколько разочаровал -- я ожидал, что он будет более плоским и будет видно много самолётов "close and personal". Зато повезло с поездами -- заехав на железнодорожную станцию при аэропорте, увидел хвост отходящей в сторону Нью-Йорка Acela:



Read more... )

Read more... )
День получился каким-то суматошным и смазанным. Ясно одно -- на этот трейл надо ехать ещё раз, с несколько большей толикой организованности и везения и хорошей камерой.

Все фото дня
roomd: (Default)
Забежал на вокзал в Хельсинки пофотографировать поезда. Подобрался к парочке Sr2, из-за неё выползает железнодорожник, начинает мне что-то говорить. Не зная, как в Финляндии относятся к фотографирующим стратегический объект, осторожно отвечаю, что по-фински не говорю. Товарищ переходит на ломаный английский и буквально заставляет меня сфотографироваться на фоне локомотива:



У туристов, которых я попросил сделать мою фотографию на пустынном холмике, умение компоновать снимок было получше:

roomd: (Default)
Решил взять в онлайне билеты на разнообразные поезда. Из Вашингтона в Нью-Йорк всё вышло за три минуты, как и обычно. Из Москвы же в Питер как-то неудачно -- ни одна из кредиток на сайте p/d не авторизуется. А на Аллегру из Питера в Хельсинки вообще похоже на офсайте билеты не продаются, идите типа ногами в международные кассы.

ICC Bus

Mar. 6th, 2011 01:37 am
roomd: (Default)
Первые две недели (до 15 марта) автобус от моего города до BWI в качестве первой дозы бесплатно, чем я не преминул воспользоваться. Автобусы новенькие с иголочки, с характерным запахом "новой машины". В субботу в 11 утра я был единственным пассажиром, занял козырное место спереди автобуса.

На метро Shady Grove с возгласом "Yay free bus on ICC" зашёл ещё один пассажир, до крайности похожий на тронутого, недавно появившегося у нас на этаже, чьё сердитое бормотание постоянно доносится из кабинок мужского туалета. Вида он поначалу был более собранного, на просьбу водителя выключить громкую музыку подчинился, но ко второй половине поездки он начал постепенно утрачивать самоконтроль и радовал слух разнообразными завываниями и выкликами.

Быстрая поездка по построенному отрезку ICC сменилась извилистой дорогой имени психотерапевта Норбекова с корейскими церквями через каждые 100 метров, среди которых как-то затесался храм богини Кали. Желающих сесть на ещё паре остановок по дороге к аэропорту не оказалось.

Судя по расписанию, на пересадку на скоростной трамвай из аэропорта в Балтимор у меня была минута, за которую надо было ещё провалидировать в кассе-автомате смарт-карту (если не успеть, то ждать следующего полчаса). К счастью, автобус пришёл чуть раньше и времени мне как раз хватило. В отличие от автобуса, трамвай был забит битком. Я заметил, что мой попутчик тоже отправился в трамвай и на всякий случай сел в другой вагон.
Read more... )

Пешеходный маршрут
Фотолента

Holidays

Nov. 27th, 2010 11:13 pm
roomd: (Default)
В никакую рань за покупками в чёрную пятницу я ехать и не думал, особенно учитывая как отлично время было проведено накануне на праздники в гостях у Макса. Встал в 9, по дороге на работу заехал несколько магазинов. В Costco азиаты грузили на тележки телевизоры, слушая, как им продавец втирает преимущества LED LCD супротив обычного LCD. В Dick's, скидки окончательно убедили меня купить куртку, на которую давно заглядывался. В Performance Bikes народ достаточно резво разбирал велосипеды со скидкой 20% (несколько поторопился я с покупкой неделю назад, но взял солцезащитные очки и набор осветительных приборов для Андреева велосипеда).

В REI на распродаже вообще не было ничего нового по сравнению с заездом туда парой дней ранее, когда купил великолепные эргономические руокятки для вело (для сохранения моих запястий) и приятно побеседовал с оказавшимся там Ринатом. После чего заглянул в Microcenter с очередью на 2/3 периметра магазина не вполне понятно за какими товарами и явился к обеду на работу (просидев потом на ней до вечера).

Сегодня развлекались вдвоём с Кирюшей. Андрей с Мелиссой и её родителями уехал духовно обогащаться в Вашингтонские музеи, и Слава решила без помех поразбираться с тем, куда бы его строить на летнюю практику. Мы отправились на TVMTS, новый клон GSMTS. Ни одного действующего макета мы там не нашли, одни торговцы, для семей с детьми epic fail, для торговцев тоже, потому как покупателей из среды моделистов там было тоже немного. Я не потерял ничего, потому что у меня был бесплатный входной билет, а Кирюша обзавелся ниндзей из новой серии Леговских человечков. Пакетики были непрозрачные, поэтому заинтересованные лица пытались определить, какой из 16 персонажей внутри наощупь. Напрасный труд, потому что внутри они разобранные и форму понять соверщенно невозможно.

Ненадолго задержавшись на выставке, продолжили путь в сторону Балтимора. Кирилл выявил желание воспользоваться экзотическим видом транспорта -- метро -- поэтому запарковались возле конечной станции Owings Mills и пересели на поезд. Как и обещалось, Вашингтонские Smartrip теперь успешно действуют в Балтиморском транспорте, поэтому никаких новых билетов покупать не нужно было.

Метро в Балтиморе смешнее минского, всего одна линия о 12 станциях (и больше на моём веку не предвидится). Не только мне оно кажется игрушечным, эксплуатантам тоже. Всё как-то по простому, как в небольшом городе типа Ногинска, где одна трамвайная линия. Какие-то знакомые заходят в кабину к машинисту, с пассажирами на платформе он тоже по-дружески перекрикивается. По дороге туда пару раз пищит система оповешения о превышении скорости, мащинист ноль внимания, как следствие -- экстренный автостоп с полной остановкой поезда на перегоне и последующим разгоном. На обратном пути вообще жесть -- поезд чуть не проскакивает пару станций, на третьей таки проскакивает, остановившись первой парой дверей уже в тоннеле. Не проблема, сдавать назад совершенно ни к чему, спокойно открывает двери всего состава, в том числе и те, что в тоннеле. В Вашингтонском метро, при всех его недостатках, как-то построже, да и следит за ним немало глаз (случай, когда машинист на станции попытался открыть двери на стороне, противоположной платформе, получил широкую огласку).

Станция метро Shot tower почти напротив Port Discovery. Зайдя, К. сразу устремился к компании детей, играющих в футбол, но не для того деньги плачены, чтобы заниматься тем, чем можно заняться совершенно бесплатно на школьной переменке. Тащу К. к центральной лазялке высотой в три этажа, отправляю его наверх, сам иду в том же направлении обычными лестницами. Один раз ловлю его взгляд, машу рукой. Какое-то время жду на третьем этаже, потом по верёвочному мостику иду искать. Снизу вопль, "Папа, ты куда?". Рядом с заботливой тётей рыдает, считая себя потерявшимся.

Ещё конфуз был в лабиринте с мумиями -- такой хорохорящийся обычно малыш, стоило чему-то замяукать в полутёмной комнате, схватил меня на руку, и стал встревоженно говорить, "папа, пойдём отсюда." Так как несколько следующих комнат были ничем не лучше, степень встревоженности только росла. Я как-то этого несколько и не ожидал. Зато в комнате с водяными развлечениями он вполне залечил потрёпанные нервы. А в комнате с искусствами чудесно раскрасил осенний листок и из подручных материалов сделал лук (хотя и стеснялся дяденьку, дружелюбно рассказываюшего, как раскрашивать листик). Ещё нам понравилась комната, где из больших деревянных домино можно устраивать эффект домино, который мы улучшили, строя и разрушая домики из домино "как в angry birds". А когда мы уже всё обошли, то дошла очередь и до футбола, пока дети не запулили мяч в недоступное место под фальш-потолок.

Сильно проголодавшись, отправились в Панеру на углу с видом на пришвартованный кораблю Береговой Охраны. К. признал, что Chicken noodle soup он обычно не доедает, изучив детское меню, выбрали Mac & Cheese впридачу с йогуртом. Сели рядом с камином, хорошо и тепло после дующего на улице холодного ветра. После Панеры гулять из-за холода тоже не стали, да и К. торопился домой позаниматься спортом и в первый раз всем вместе поиграть в Lego Pyramid. В метро он заявил "Что-то спать совершенно не хочется" и тут же задремал.
roomd: (Default)
Новый гимнастический конь стоит недёшево. На крейглисте Слава нашла подержанный вариант подешевле в таинственном городе под названием Nepa. Я никогда о таком не слышал, в голове мелькнула идея North East Pennsylvania, но вроде как объявление было в Мерилендской части сайта. Уже договорившись о покупке, выяснилось что это таки да, Пенсильвания, 180 миль на север от нас. Заодно выяснился вес, 230 фунтов. С другой стороны, по размерам в минивэн вполне влезает. Продавец сказал, что у него есть автопогрузчик, но это подошло бы только для пикапа. По счастью, конь разнимается на тяжеленное металлическое основание (2/3 веса) и деревянную тушу (1/3 веса).

Посмотрел на Google maps местечко, куда ехать -- на спутниковом снимке какая-то глушь среди лесов в Апаллачах, сгинешь там -- и концов не сыскать. Дорога туда была красивейшая -- осенние цвета в горах ещё не ушли, и я наслаждался и 15 шоссе, и потом I-81. Машин немного, поэтому можно любоваться почти как на Skyline drive (только со скоростью в два раза выше). До сих пор самым красивым интерстейтом я считал I-99, тоже через Апаллачи, по дороге в Торонто, но I-81 ничуть не хуже -- такие же плавные кривые, вписанные в рельеф гор.

Read more... )
roomd: (Default)
Минтранс города Вашингтон три дня выставляет новый трамвай, закупленный в Чехии. Пропустить это не могу, приезжаю за 25 минут до официального открытия (хоть и поехал не через привычную станцию метро "Тенистая Роща", но 20 минут меньше на метро почти компенсируются 15 минутами больше на машине).


Read more... )

EPTC trip

Apr. 19th, 2010 12:23 pm
roomd: (Default)
Окончательное решение о субботней поездке на очередную сессию EPTC пришло в последний момент -- одному ехать не хотелось, а в пятницу Филип не ответил. Только проснувшись в 8 утра увидел ночной е-мейл от него и сразу настучал ответ. Вставать ещё не очень хотелось, но надо было собраться и к 10 утра быть на парковке возле метро Grosvenor. Обратно Филип собирался только в воскресенье, так что я сразу купил и распечатал билет на вечерний поезд от Филадельфии до Вашингтона.

Уже на шоссе -- звонок от Филипа, давай встречаться на полчаса или даже 45 минут позже. Домой заворачивать не хотелось, остановился на Beach Dr и полчаса прогулялся вдоль Rock Creek Trail, глядя на истязающих себя бегом любителей здорового образа жизни.

У метро успел ещё и книжку почитать, благо Филип опоздал и ещё на полчаса дополнительно. На место прибыли как раз тогда, когда тамошний народ отбывал к обеду. Быстро разгрузились и присоединились к ним.
Обедают они всегда в одной и той же забегаловке напротив госпиталя. На этот раз удалось ухватить необыкновенно вкусный Fiesta Chicken sandwich. Увидев его размер, не был уверен, что смогу с ним справиться. Пришлось пожертвовать фрайзы сотоварищам.


После еды занялись тем, ради чего приехали -- класть пути и пускать поезда.

поезда модельные и настоящие )
roomd: (Default)
Скоро [livejournal.com profile] aussy_ru сможет прямо-таки летать железными дорогами на Сапсане (из Хельсинок в СПб что-то скоростное тоже вроде не за горами). Примечательны также имя-фамилия первого заместителя начальника службы предоставления услуг инфраструктуры пассажирских перевозок Горьковской железной дороги.

Profile

roomd: (Default)
roomd

April 2017

S M T W T F S
      1
2 345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 22nd, 2017 08:15 am
Powered by Dreamwidth Studios